Mariborski policisti so v dveh ločenih primerih obravnavali mladoletna voznika mopedov, ki sta kršila več cestnoprometnih predpisov. Eden se na Studencih ni odzval na policijske znake za ustavitev, poznejši tehnični pregled njegovega vozila pa je razkril, da je skuter namesto predvidenih 45 kilometrov na uro lahko dosegel skoraj 93 kilometrov na uro. V Spodnjem Dupleku so policisti ustavili še enega mladoletnika, ki je vozil neregistriran moped s tujimi registrskimi tablicami. Obema so vozili zasegli, v enem primeru pa preverjajo tudi odgovornost staršev.
Policijska uprava Maribor je danes, 30. oktobra, opozorila na dva primera nevarnega in nezakonitega ravnanja mladoletnih voznikov mopedov, ki so ju policisti obravnavali v torek, 27. oktobra. Čeprav sta se dogodka zgodila na različnih lokacijah, imata pomembno skupno značilnost: oba mladoletnika sta v cestnem prometu sodelovala brez veljavnega vozniškega dovoljenja. Pri enem so policisti odkrili tudi nevarno predelano vozilo, pri drugem pa neregistriran moped z registrskimi tablicami, ki mu niso pripadale.
Policija ob tem opozarja, da takšne kršitve niso zgolj administrativna nepravilnost, temveč lahko predstavljajo resno tveganje za varnost voznikov in drugih udeležencev v prometu. Še posebej problematične so predelave mopedov, zaradi katerih vozila dosegajo bistveno višje hitrosti od tistih, za katere so bila prvotno zasnovana in homologirana.
Na Studencih ni upošteval policijskih znakov za ustavitev
Policisti Policijske postaje Maribor II so v torek dopoldne na območju Studencev v Mariboru poskušali ustaviti voznika skuterja. Uporabili so predpisane svetlobne in zvočne znake, vendar jih voznik ni upošteval in je nadaljeval vožnjo. Policistom ga je pozneje uspelo ustaviti, pri nadaljnjem postopku pa so ugotovili več nepravilnosti.
Ker so posumili, da vozilo ni tehnično ustrezno, so zanj odredili izredni tehnični pregled. Ta je razkril, da je bil skuter predelan tako, da je lahko dosegel bistveno višjo hitrost od konstrukcijsko določene. Čeprav je bila njegova predvidena najvišja hitrost 45 kilometrov na uro, je na pregledu dosegel kar 92,8 kilometra na uro.
To pomeni, da je bilo vozilo sposobno razviti več kot dvakratnik hitrosti, za katero je bilo prvotno zasnovano. Policisti so poleg tega odkrili še vrsto drugih nepravilnosti, ki so pomembno vplivale na tehnično brezhibnost skuterja. Natančnih podatkov o posameznih predelavah niso navedli, zato ni mogoče z gotovostjo trditi, katere komponente so bile spremenjene.
Skuter dosegel več kot dvakratnik predvidene hitrosti
Predelovanje mopedov z namenom povečanja hitrosti je posebej problematično zato, ker lahko spremeni njihove vozne lastnosti. Vozilo, ki je bilo prvotno zasnovano za največjo konstrukcijsko hitrost 45 kilometrov na uro, po neustreznih posegih morda nima več zavornega sistema, pnevmatik in drugih komponent, ki bi zagotavljale varno uporabo pri bistveno višjih hitrostih.
Pri večji hitrosti se podaljša zavorna pot, voznik ima manj časa za odzivanje, morebitni padec ali trčenje pa ima lahko precej hujše posledice. Fizikalno gledano je pri podvojeni hitrosti kinetična energija vozila približno štirikrat večja, kar nazorno kaže, kako pomembno se s hitrostjo povečujejo tveganja.
Pri mariborskem primeru je pomembno poudariti, da izredni tehnični pregled dokazuje hitrostno zmogljivost predelanega skuterja, ne pa tudi, da je mladoletnik med vožnjo dejansko dosegel 92,8 kilometra na uro. Policija njegove dejanske hitrosti v trenutku ustavljanja ni navedla.
V postopku so policisti ugotovili še, da mladoletni voznik nima veljavnega vozniškega dovoljenja. Predelani skuter so mu zasegli, zaradi vseh ugotovljenih kršitev cestnoprometnih predpisov pa so na pristojno sodišče podali obdolžilni predlog. Hkrati preverjajo tudi morebitno odgovornost njegovih staršev.
V Spodnjem Dupleku ustavili še enega mladoletnika
Istega dne so imeli policisti delo tudi v Spodnjem Dupleku. Policisti Policijske postaje Maribor I so v popoldanskih urah med nadzorom cestnega prometa v bližini Korenske ceste 31 ustavili mladoletnega voznika mopeda. Pri preverjanju dokumentov so ugotovili, da nima veljavnega vozniškega dovoljenja kategorije AM, ki je potrebno za vožnjo takšnega vozila.
Toda to ni bila edina ugotovljena kršitev. Moped ni bil registriran, na njem pa so bile nameščene registrske tablice, ki niso pripadale temu vozilu. Takšna nepravilnost otežuje pravilno identifikacijo vozila in odpira dodatna vprašanja o njegovi zakoniti uporabi v cestnem prometu.
Policisti so tudi ta moped zasegli. Zoper mladoletnega voznika bodo zaradi ugotovljenih kršitev podali obdolžilni predlog na pristojno Okrajno sodišče v Mariboru, ki bo odločalo o nadaljnjih ukrepih.
Policija na območju Dupleka pogosto prejema prijave
Na Policijski upravi Maribor pojasnjujejo, da na območju Spodnjega Dupleka in okolice pogosto prejemajo obvestila občanov o kršitvah cestnoprometnih predpisov, povezanih z vozniki skuterjev in mopedov. Zato bodo tudi v prihodnje posebno pozornost namenjali nadzoru teh vozil in odkrivanju ravnanj, ki lahko ogrožajo prometno varnost.
Policisti poudarjajo, da lahko nevarne predelave, vožnja brez ustreznega dovoljenja in uporaba tehnično neustreznih vozil privedejo do resnih posledic. Pri mladoletnih voznikih je tveganje lahko še večje zaradi pomanjkanja vozniških izkušenj in neustrezne presoje nevarnih prometnih okoliščin.
Pomembno je tudi, da voznik razume razliko med posameznimi kategorijami vozil. Moped, katerega konstrukcijsko določena hitrost ne presega 45 kilometrov na uro, spada v drugačno kategorijo kot motorno kolo z večjo hitrostno zmogljivostjo. Z neustreznimi predelavami se lahko spremenijo tehnične lastnosti vozila in pogoji, pod katerimi ga je dovoljeno uporabljati v cestnem prometu.
Policisti opozarjajo tudi starše: Preverite, kaj vozijo vaši otroci
Policija je ob obeh primerih posebej opozorila starše in zakonite zastopnike mladoletnikov. Poziva jih, naj spremljajo ravnanje svojih otrok v prometu in se prepričajo, da uporabljajo vozila, za katera izpolnjujejo vse zakonske pogoje. To vključuje ustrezno vozniško dovoljenje, registracijo, tehnično brezhibnost vozila in uporabo predpisane zaščitne opreme.
Starši se morajo zavedati, da lahko tudi na videz manjša predelava skuterja bistveno vpliva na njegovo varnost. Če moped dosega hitrosti, ki močno presegajo njegovo konstrukcijsko določeno zmogljivost, ne gre več zgolj za vprašanje večje hitrosti, temveč tudi za vprašanje ustreznosti celotnega vozila in dovoljenja za njegovo uporabo.
Policija zato mladim voznikom svetuje, naj se izogibajo nepremišljenim predelavam in v prometu uporabljajo samo vozila, ki jih smejo voziti v skladu z veljavnimi predpisi. Staršem pa priporoča, naj pravočasno preverijo tehnično stanje vozil svojih otrok in se z njimi pogovorijo o nevarnostih, ki jih prinašajo takšna ravnanja.
Oba primera z območja Maribora tako opozarjata na težavo, ki presega zgolj posamezno prometno kršitev. Nepravilno predelana vozila, pomanjkanje ustreznih dovoljenj in neupoštevanje prometnih pravil lahko ustvarijo nevarne razmere, v katerih niso ogroženi le mladi vozniki, temveč tudi vsi drugi udeleženci v prometu.
Spletno uredništvo Toti Maribor
