Nastija Fijolič, parašportnica z željo, da novembra nastopi na svetovnem prvenstvu na Slovaškem, je bila 16. marca na mednarodnem tekmovanju v Hongkongu, ko je ob vrnitvi domov doživela neprijetno izkušnjo na letalu Turkish Airlines v Carigradu. Zaradi neprimernega ravnanja osebja je bila poškodovana pri posedanju na sedež. Fijolič, ki jo je dogodek močno prizadel, zdaj išče pravico po pravni poti.
Nastija Fijolič, ki trpi za spinalno mišično atrofijo tipa 2, je obvestila Turkish Airlines o potrebi po svojem električnem invalidskem vozičku do vrat letala. Med letom iz Hongkonga do Carigrada je zaradi neustrezne asistence in pomanjkanja komunikacije s strani osebja doživela številne težave.
“Na tem potovanju je bilo skoraj vse narobe, obravnavali so me slabše, kot če bi bila žival,” je dejala Fijolič.
Težave pri prestopanju in pomanjkanje asistence
Na poti v Hongkong se je zapletlo že pri vkrcanju v Carigradu, ko so zaradi tehničnih težav spremenili vrata za vkrcanje. Fijolič in njen osebni asistent sta bila prisiljena prehoditi celotno letališče. “Brez njegove pomoči letala zagotovo ne bi ujela,” je poudarila Fijolič.
Neprijetnosti med letom in nespodobno ravnanje osebja
Na letališču v Carigradu so jo uslužbenci Turkish Ground Services postavili na ambulift, kjer so uro čakali na odprtje vrat letala. V tem času je osebje poslušalo glasbo, se norčevalo in zibal ambulift, kar je povzročilo strah in občutek nevarnosti pri Fijolič.
Posledice neprimernega ravnanja
Fijolič opisuje, kako so jo zaradi pomanjkanja usposobljenosti osebja poškodovali pri posedanju na letalo. “Padla sem na roko in čakala, da me poberejo,” je pojasnila. Zaradi poškodbe roke je izpustila tekmovanje v Amsterdamu, vprašljiva pa je tudi njena udeležba na svetovnem prvenstvu.
Pravni ukrepi in podpora Zveze za šport invalidov
Nastija Fijolič je Turkish Airlines obvestila o dogodku, a je letalska družba njene pritožbe ignorirala, zato se je obrnila na pravno pomoč. Njen odvetnik, Miha Bregač iz odvetniške pisarne Kuliš, trdi, da je bilo ravnanje letalskega prevoznika neustrezno in v nasprotju z evropsko in slovensko zakonodajo.
“Kršeni sta bili najmanj dve evropski uredbi, ki urejata pravice potnikov invalidov in Montrealska konvencija,” je dejal Bregač.
Zveza za šport invalidov Slovenije izraža zaskrbljenost zaradi tega dogodka in poziva k boljšemu usposabljanju letalskega osebja za delo z invalidnimi potniki.
Kljub poskusom, da bi pridobili pojasnila Turkish Airlines, odgovora niso prejeli. Fijolič poudarja, da ne gre za denar, ampak za dostojanstvo. “Invalidi nismo tovor, ampak ljudje,” je zaključila Fijolič.
Spletno uredništvo Toti Maribor
