Strožja pravila za e-skiroje v Avstriji: Prihajajo pomembne spremembe

e skiro e skiro

Od 1. maja bodo v Avstriji začela veljati nova pravila za uporabo električnih skirojev, zaradi katerih bodo številni od teh priljubljenih prevoznih sredstev postali nezakoniti na cestah. Po poročanju avstrijskega časopisa Kronen Zeitung bodo morali biti e-skiroji opremljeni s smerniki in bodo obravnavani enako kot druga vozila. To pomeni, da bo za nekatere modele nadgradnja zahtevna ali celo nemogoča, kar bo uporabnikom povzročilo preglavice.

Za mlajše od 16 let bo obvezna uporaba čelade, e-skiroji pa bodo morali biti opremljeni z obvezno dodatno opremo, kot so smerniki na krmilu, zavorni sistem, hupa ali zvonec, ter odsevniki v beli, rdeči in rumeni barvi. Ob slabi vidljivosti bodo potrebne tudi bele sprednje in rdeče zadnje luči. Prav tako se znižuje dovoljena meja alkohola za voznike e-skirojev z 0,8 na 0,5 promila.

Nakupovalne pasti: Trgovine še vedno prodajajo neustrezne modele

Kljub napovedanim spremembam avstrijski klub voznikov avtomobilov, motorjev in turnih avtomobilov ÖAMTC opozarja, da nekatere trgovine še vedno prodajajo e-skiroje, ki jih ni mogoče nadgraditi, kar bi lahko pomenilo, da bodo uporabniki že kmalu ostali brez možnosti vožnje z njimi.

Prehodno obdobje in morebitne kazni

Za tiste, ki ne bodo upoštevali novih zakonov, so predvidene kazni. Vendar ÖAMTC poziva k uvedbi prehodnega obdobja, da bi se uporabniki lahko prilagodili novim zahtevam.

Pomembnost pravilne namestitve smernikov

Pri izvajanju novih pravil namerava Avstrija biti zelo stroga. Spletne trgovine sicer ponujajo različne vrste smernikov, vendar nobena od možnosti, kot so smerniki na zadnjem delu ali na čeladah, ni dovoljena. “Smerniki morajo biti nameščeni na koncih krmila,” pojasnjuje prometni strokovnjak Wolf iz ÖAMTC, saj morajo imeti določeno število utripov na minuto.

Izzivi pri nadgradnji e-skirojev

ÖAMTC izraža zaskrbljenost, da bi lahko uporabniki neustrezne e-skiroje nezakonito odvrgli. Komplete za nadgradnjo sicer obstajajo, vendar niso primerni za vse modele, pri nekaterih pa je nadgradnja težko izvedljiva. Če nadgradnja ne bo mogoča, to lahko vodi v plačljivo odlaganje, kar se v praksi verjetno ne bo pogosto zgodilo, zato obstaja bojazen, da bi skiroji lahko končali v rekah.

 

Spletno uredništvo Toti Maribor

Add a Comment

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja